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螺杆空压机机头卡死怎么维修?

发布时间:2020/08/20 17:35:29

螺杆空压机机头卡死原因分析:
一、润滑油不足
1、空压机长期停用,配件机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,因此长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;
2、空压机运行时供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;
3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。
二、空压机轴承老化
磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着螺杆空压机运行时间的推移,空压机机头大修轴承必然会产生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是,当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限后,就可能出现严重后果。
比如,有1个毫米厚这么一块铁屑进去,也可能就会卡死。首先,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,严重的后果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦使主机(机头)报废(如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁)。其次,空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。
三、杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦。所以选空压机油更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用容易发生主机/机头卡死事故。
以上是螺杆空压机机头卡死的原因。针对机头卡死现象我们可以通过拆除机头用清洁剂浸入机头,并在5小时内回收这种方式解决。若此类方法无法解决时建议请专业的空压机售后人员进行处理。
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